✧ 特徴
1.マスタートングの前方の2つのジョープレートはスイング構造になっており、後方のジョープレートはローラークライミング構造になっています。
組み立てと分解は非常に簡単です。最適な接線径比設計により、確実なクランプと容易な傾斜後退が保証されます。背面爪は油圧シリンダーで押される3爪プレート構造です。構造がシンプルで、クランプは確実です。
2. 4段変速を採用することで、広い速度調整範囲を実現しています。また、定格トルクも大きくなっています。
3. ブレーキステープル付きのブレーキモードを備えています。ブレーキトルクが大きく、操作が簡単で、修理や交換も容易です。
4. 開放型大歯車支持構造により、開放型大歯車の硬度と剛性が大幅に向上する。
5. シェルは高硬度の鋼板でできており、全体的な硬度が良好です。各種ジョープレートは精密な鋳造および鍛造プロセスで製造されており、美しい外観と高い硬度を備えています。
6. 油圧トルク指示計が備えられています。また、コンピュータによる管理のために、回転トルク計の設置インターフェースが設けられています。
| モデル | KHT5500 | KHT7625 | KHT9625 | KHT13625 | KHT14000 |
| マスター・トングの品揃え | Φ60-140 | Φ73-194 | Φ73-245 | Φ101-346 | Φ101-356 |
| 2 3/8インチ～5 1/2インチ | 2 7/8インチ～7 5/8インチ | 2 7/8インチ～9 5/8インチ | 4インチ～13 5/8インチ | 4インチ～14インチ | |
| バックアップトングの範囲 | Φ60-165 | Φ73-219 | Φ73-267 | Φ101-394 | Φ101-394 |
| 2 3/8インチ～6 1/2インチ | 2 7/8インチ～8 5/8インチ | 2 7/8インチ～10 1/2インチ | 4インチ～15 1/2インチ | 4インチ～15 1/2インチ | |
| 低速ギアの定格トルク | 3400N.m | 34000 Nm | 36000 Nm | 42000 Nm | 100000 Nm |
| 2500フィートポンド | 25000フィートポンド | 27000フィートポンド | 31000フィートポンド | 75000フィートポンド | |
| 低速ギア定格速度 | 6.5回転/分 | 8回転/分 | 6.5回転/分 | 8.4回転/分 | 3回転/分 |
| 定格作動圧力 | 14MPa | 14 MPa | 14 MPa | 14 MPa | 17.2 MPa |
| 2000 PSI | 2000 PSI | 2000 PSI | 2000 PSI | 2500 PSI | |
| 定格流量 | 150 LPM | 150 LPM | 150 LPM | 150 LPM | 187.5 LPM |
| 40 GPM | 40 GPM | 40 GPM | 40 GPM | 50 GPM | |
| マスタートングの寸法：長さ×幅×高さ | 1163×860×1033 | 1350×660×1190 | 1500×790×1045 | 1508×857×1194 | 1750×1080×1240 |
| 59インチ×31インチ×41.1インチ | 53インチ×26インチ×47インチ | 59インチ×31インチ×41.1インチ | 59.4インチ×33.8インチ×47インチ | 69インチ×42.5インチ×48.8インチ | |
| トングの寸法（長さ×幅×高さ） | 1163×860×1708 | 1350×660×1750 | 1500×790×1750 | 1508×1082×1900 | 1750×1080×2050 |
| 59インチ×31インチ×69インチ | 53インチ×26インチ×69インチ | 59インチ×31インチ×69インチ | 59.4インチ×42.6インチ×74.8インチ | 69インチ×42.5インチ×80.7インチ | |
| マスタートングウェイト | 800kg | 550 kg | 800kg | 650 kg | 1500 kg |
| 1760ポンド | 1210ポンド | 1760ポンド | 1433ポンド | 3300ポンド | |
| トングの合計重量 | 1220kg | 825 kg | 1220 kg | 1250 kg | 2150 kg |
| 2680ロブ | 1820ポンド | 2680ポンド | 2750ポンド | 4730ポンド |
