キャメロンFC FLSゲートバルブ油圧作動

簡単な説明:

弊社の油圧式FCゲートバルブは、遠隔自動制御に適しています。両端の出口は、フランジ接続、ねじ接続、またはユニオン接続が可能です。

バルブ本体は一体鍛造を採用しており、高強度で外観もすっきりとしています。

バルブゲートとバルブシートには溶射溶接を採用しており、高い硬度と優れた耐摩耗性を確保しています。

油圧システムの標準仕様にはバイトンシールが採用されており、高温や低温などの過酷な状況にも対応可能です。


製品詳細

商品タグ

✧説明

FLSスタイルの油圧式複動スラブゲートバルブは、あらゆる種類の坑口装置、フラックツリー、高圧マニホールド、パイプラインなどでの使用を想定して設計・製造されています。すべてのバルブは、API規格6AおよびNACE MR01-75の要件に準拠しています。このバルブは、非上昇ステム、一体型シート設計のシングルスラブフローティングゲートを備えたCameron FLSゲートバルブをベースに開発されました。リーズナブルな価格と低コストのスペアパーツにより、これらのバルブは市場で最もコスト効率の高い油圧式スラブゲートバルブとなっています。

油圧ゲートバルブ HCR
油圧ゲートバルブ HCR
油圧ゲートバルブ HCR

✧ 特徴

● FLS型油圧ゲートバルブには、手動閉鎖およびロックネジが付属しています。
● 油圧アクチュエータにより、遠隔操作での開閉が可能となり、安全性と迅速な操作性が向上します。
● 車体とボンネットの間の金属製シール。
● ステムとボンネットの間の後部座席シールは、加圧下でのシール材の交換が容易です。
● 非上昇型ステム
● 一枚板の浮遊式ゲート、一体型シートデザイン。
● 低作動トルク。
● オリジナルおよび他のOEM製品と100%互換性があります。
●「FC」シリーズのゲートバルブは、軽い開閉力と確実なシール性能を備えています。独自のバックシール機構により、適切なサイズでの運転が容易です。
● 「FC」シリーズのゲートバルブは、主に各種のウェルヘッドクリスマスツリー、マニホールド、ケーシングバルブなどに使用され、使用圧力は3000/5000psi、10000psi、15000psiなど、内径公称直径は1-13/16インチ、2-1/16インチ、2-9/16インチ、3-1/16インチ、4-1/16インチ、5-1/8インチ、7-1/16インチで、地質調査や石油生産のすべての要件を満たします。
● 材料、物理的および化学的データ、ならびに圧力試験に関する要件は、API 6Aに準拠する。
● FCシリーズのゲートバルブには、出口とシールがあります。流体がバルブの一端から流入すると、シートがバルブプレートに向かって移動し、両者が密着することでシールが確保されます。
● PFシリーズゲートバルブの両端については、どちらの端も入口側または出口側として使用できます。

✧ 仕様

穴径 2-1/16インチ~9インチ
使用圧力定格 5,000psi~20,000psi
材料クラス AA、BB、CC、DD、EE、FF
温度区分 K、L、P、R、S、T、U、V、X
製品仕様レベル PSL1からPSL3
パフォーマンス評価 PR1とPR2
エンド接続 フランジ付き、スタッド付き
中くらい 石油、ガス、水など

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